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Las Autopistas ferroviarias ¿Una apuesta de futuro en líneas
mixtas de alta velocidad? 360.
Jaro, L; Folguera, C. 360. revista de alta velocidad

Figura 6. Tasa media de ocupación de los servicos de autopista ferroviaria

Las tarifas aplicadas y las subvenciones
En relación a las tarifas (figura 7), éstas oscilan de manera general en torno a 1 € por kilómetro
con un mínimo de 0,6 €/km para Bettembourg - Perpignan y un máximo de 1,7 € para Aiton -
Orbassano.

En este aspecto es preciso señalar que este tipo de servicios presentan determinados niveles de
subvención que como se puede observar suponen, según relaciones, entre el 10 y el 200% del ingreso
medio con un porcentaje medio (sin tener en cuenta los valores extremos) entorno al 40%.

Figura 7. Ingreso medio y subvención por kilómetro

360.revista de alta velocidad/ número 2 • mayo 2012 81