Page 58 - Revista Vía Libre Especial 25 Aniversario AVE
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ESPECIAL
años de alta velocidad española
s121
mejoras en cuanto a los sistemas de tracción y de
seguridad, además de contar con un menor número
de plazas. La serie 121 es una evolución de la 120 con
incremento del número de plazas. s130
Talgo
series 130 y 730
En julio de 2002, Renfe decidió que las composiciones
remolcadas de Talgo 7 que se encontraban en explo-
tación dispusieran de tracción propia, una posibili-
dad ya prevista en el proyecto original, y convocó un
concurso para la fabricación de 44 cabezas motrices,
dotadas de rodadura desplazable, capaces de circular s730
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